Joan_Torres
El Bernina Express: la línia UNESCO més espectacular dels Alps
Hi ha trens que pugen a la muntanya per túnels foscos i cremalleres, i n’hi ha un que decideixen fer-ho a cel obert, vorejant glaceres, llacs gelats i precipicis, només amb la força de les seves rodes sobre el carril. Aquest tren és el Bernina Express, i us avancem una cosa: és, segurament, el trajecte ferroviari més espectacular que fareu mai. En poc més de quatre hores us porta dels paisatges alpins de Coira i Saint-Moritz fins a les palmeres i les vinyes de Tirano, ja a la Itàlia del nord, salvant un desnivell de gairebé 1.800 metres sense un sol tram de cremallera.
Avui, des de Suïssa Vacances, us fem una petita guia d’aquesta meravella: per on passa, quins són els seus moments màgics, per què és Patrimoni de la Humanitat i tot el que us cal saber abans de pujar-hi. Perquè el Bernina Express no és només un tren… és una de les grans experiències que podeu viure a Suïssa.
I si ja us pica el cuc de viatjar, us deixem el nostre viatge en tren per Suïssa, on el Bernina Express és una de les joies del recorregut. Estigueu atents!
Què és el Bernina Express?
El Bernina Express és el tren panoràmic estrella de la Rhätische Bahn (els Ferrocarrils Rètics), la companyia històrica del cantó dels Grisons. Connecta Coira —o, en la versió més coneguda, Saint-Moritz— amb la població italiana de Tirano, travessant el cor dels Alps per dues línies llegendàries: la línia de l’Albula i la línia del Bernina. Totes dues, juntes, estan declarades Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO des del 2008, un reconeixement que comparteixen ben poques infraestructures ferroviàries al món.
Llegir els trens panoràmics de Suïssa
El que fa única aquesta línia és que supera els Alps a cel obert, sense túnel de base i sense cap mena de cremallera. Amb pendents de fins al 70 per mil, és el ferrocarril d’adherència més alt d’Europa i un dels més inclinats del món. Els seus vagons, amb grans finestres panoràmiques que s’estenen fins al sostre, estan pensats perquè no us en perdeu ni un detall…
Una ruta de glaceres a palmeres
La gràcia del Bernina Express és que, en un sol trajecte, us fa viatjar de la Suïssa alpina i gelada al sud mediterrani i italià. Aquí teniu els seus tres grans actes.
Acte 1: la línia de l’Albula i el viaducte de Landwasser
Si pugeu a Coira, el tren comença remuntant la vall cap a Saint-Moritz per la línia de l’Albula, una autèntica obra mestra d’enginyeria de principis del segle XX. El moment culminant arriba al viaducte de Landwasser: sis arcs de pedra de 65 metres d’alçada que descriuen una corba elegant abans d’entrar directament dins d’un túnel excavat a la roca vertical. És, probablement, la imatge més icònica de tot el ferrocarril suís… i quan el tren la creua, tots els caps es giren cap a la finestra alhora.
Acte 2: el sostre del trajecte — Ospizio Bernina i el Lago Bianco
Passada Saint-Moritz, el tren s’enfila pel pas del Bernina fins arribar a Ospizio Bernina, a 2.253 metres d’altitud: el punt més alt de tot el recorregut i la travessia ferroviària dels Alps més alta feta sense túnel. Aquí dalt el paisatge és pura alta muntanya: el Lago Bianco, d’un blanc lletós pel desglaç de les glaceres, reflecteix els cims nevats, i a banda i banda s’aixequen els gegants del massís del Bernina. Poc després, a Alp Grüm, s’obre de cop una de les vistes més espectaculars del viatge, amb la glacera del Palü als peus i la vall de Poschiavo allà al fons…
Acte 3: el viaducte circular de Brusio i l’arribada a Tirano
El descens cap al sud és vertiginós i, alhora, suau. El tren baixa fent ziga-zaga, vora el llac de Poschiavo, i a mesura que perd alçada el clima canvia: apareixen les primeres vinyes, les figueres i fins i tot alguna palmera. El gran final arriba al viaducte circular de Brusio, una espiral de pedra a cel obert que permet al tren guanyar pendent fent una volta completa sobre si mateix. És un dels trucs d’enginyeria més enginyosos —i fotogènics— de tot Europa. Pocs minuts després, el tren arriba a Tirano, ja en territori italià, on us espera el santuari de la Madonna di Tirano i un bon plat de pasta per celebrar-ho.
Informació pràctica per pujar al Bernina Express
Recorregut i durada. El trajecte clàssic uneix Saint-Moritz amb Tirano en unes 2 h 30 min, mentre que la versió completa des de Coira s’enfila fins a les 4 hores. En total, la línia salva 196 ponts, travessa 55 túnels i supera un desnivell de gairebé 1.800 metres. Forma part del Grand Train Tour of Switzerland, el gran circuit dels trens panoràmics del país.
Reserva i bitllets. A diferència de molts trens regionals suïssos, el Bernina Express en la seva versió panoràmica requereix reserva de seient obligatòria, a part del bitllet o abonament. Amb el Swiss Travel Pass el trajecte està inclòs i només cal pagar el suplement de reserva. Si viatgeu en temporada alta, reserveu amb antelació: les places de finestra volen.
Quan anar-hi. El Bernina Express circula tot l’any, i cada estació té el seu encant: l’hivern, amb tot nevat, ofereix un contrast brutal amb les palmeres de Tirano; la tardor tenyeix les valls de daurat i roig; i l’estiu permet gaudir dels prats alpins en plena esplendor. Sigui quan sigui, porteu la càmera ben carregada…
I després de Tirano? Des de Tirano podeu continuar amb el Bernina Express Bus fins a Lugano, vorejant el llac de Como i enllaçant amb la Suïssa italiana. És la manera perfecta d’allargar l’experiència i tancar un circuit inoblidable.
Comenceu a planificar el vostre viatge en tren per Suïssa
Fet i fet, el Bernina Express és molt més que un trajecte entre dos punts: és la prova que a Suïssa el camí pot ser tan memorable com la destinació. Glaceres, llacs alpins, viaductes impossibles i palmeres, tot en una sola jornada i sense moure’s del seient… no us el podeu perdre.
A Suïssa Vacances som experts en Suïssa i estarem encantats d’ajudar-vos a dissenyar el viatge en tren que sempre heu somiat, combinant els grans panoràmics amb parades a mida i tota la logística inclosa.
D'altra banda, aquí teniu un viatge molt complet amb el que anireu amb el Bernina Express! Consulteu-lo i contacteu amb nosaltres!
Afegeix un nou comentari